1944年6 月6 日凌晨，全副武装的士兵在海空火力掩护下，分五路向诺曼底
海滩发起猛烈的冲击。
考虑到登陆舰目标较大，灵巧轻便的登陆艇毫无疑问是更好的选择。
它向敌滩头快速投放、撤离以及反复输送部队、装备和给养能力是其他船只
无法比拟的。
盟军出动的4000多艘登陆艇。
如同一把利刃，狠狠地刺向敌人的心脏。
据统计，诺曼底战役中通过登陆艇上岸的盟军数量超过100 万。
为开辟欧洲第二战场，解放法国和比利时，攻入德国本土，加速德国法西斯
灭亡奠定了重要基础。
艾森豪威尔将军曾对登陆艇作出高度评价：“这是二战中最重要的作战武器，
而希金斯则帮助我们赢得了这场战争。”
他所说的希金斯，正是美军登陆艇的制造商。
但登陆艇也暴露出一些亟须解决的问题：
续航力小、航速低、耐波性差、活动范围受限。
因而寻求性能更加优越的登陆艇成为各国努力的方向。
20世纪70年代，英国率先开始使用SRN.3 型气垫登陆艇。
最大航速可达到70节，并可运送180 名全副武装的士兵。
相较于传统船式登陆艇只能登陆全世界大约15% 的海岸线。
气垫登陆艇则能达到70%.
其适应性有了大幅提高。
同时速度也更快。
但与战争的要求相比，这还远远不够。
70年代末的一天，北约观察员接受了前苏联“善意”的邀请，观摩了华约举
行的一次登陆演习。
令在场北约观察员大吃一惊的是，与武装型“河马”直升机一起冲向滩头的，
还有一群踏着波浪行走的怪物。
它们迅速冲过格但斯克湾，在维斯瓦河口的登陆场卸载了大批的战斗装备。
这种使西方国家大为震撼的怪物就是世界上第一种大型气垫登陆艇。
——“鹳”级气垫登陆艇。
毫不夸张地说，它的出现宣告了一个新时代的来临。
可以想象，与轻型登陆艇只能运输人员和轻型武器装备的“小打小闹”相比，
可以搭载2 辆T-72主战坦克的“鹳”级气垫登陆艇毫无疑问可以改变战局。
时至今日，气垫登陆艇凭借其强大的突击能力和良好的战术性能，已成为近
年来登陆艇发展的一种趋势。
而美国的LCAC气垫登陆艇便是个中翘楚。
LCAC全长26.8米。
艇身舯部为露天货舱。
可载20余名士兵、1 辆主战坦克或60多吨物资。
驾驶室与发动机围护在中央货舱两侧。
它的动力系统包括4 台燃气涡轮机、2 具包覆式可变螺距旋桨推进器和4 台
双进气升力风扇。
这就赋予了LCAC最大的特点——高速。
其最大航速可达40节，就像在水上飞一样。
气垫艇是世界各国在两栖作战武器研究上所获得的一项重要成果。
第一艘原型气垫艇完成至今已逾25年。
今天已有成熟的大型军用气垫艇出现。
目前气垫艇多以执行沿岸任务为主。
不过有许多远洋型气垫艇的计划已在研究中。
气垫登陆艇用于两栖作战，是第二次世界大战后在两栖作战装备发展中的一
项重大突破。
气垫登陆艇最大的优点是：
传统登陆艇仅能通过全世界15% 的海岸。
而气垫登艇则可对70% 的海岸进行登陆作业。
美国是发展气垫艇数量最多的国家。
它所建造的LCAC气垫登陆艇在世界上各型气垫登陆艇中居领先地位。
（一）研发背景
从70年代初起，许多国家海岸防务武器不断增加和更新。
传统的登陆作战方式已不适应现代海战的需要。
因此，为了改进和提高海军陆战队队员及其装备的运送能力，美国海军实施
了两栖攻击登陆艇的研究和发展计划。
经研究表明，由气垫艇执行两栖登陆任务可在世界上所有海岸线的73% 沿岸
地区和滩头实施快速登陆攻击。
相比之下，用传统的登陆艇只可在17% 的海岸地区进行登陆作战。
为了有效地实施两栖登陆艇的发展计划，1977年10月美国在佛罗里达州的海
军海岸系统研究中心建立了一个攻击快艇试验机构。
专门试验气垫登陆艇。
并先后建造了JEFFA 和JEFFB 两型。
随后，通过对这两型艇的试验与改进，美海军以JEFF艇为基础，制定了LCAC
气垫登陆艇发展计划。
（二）采购数量
按照该计划的最初目标，美国海军及海军陆战队共需要建造108 艘LCAC气垫
登陆艇。
用以支援其海上远征部队的两栖攻击作战。
1984年初，美国国防部公布的计划中提出，至少需要90艘。
从计划实施情况来看，1982－1986财年拨款建造33艘。
1989财年批准建造15艘。
1990财年和1991财年每年批准建造12艘。
1992财年和1993财年分别批准建造12艘和7 艘。
总计为91艘。
最后2 艘推迟至1998年才完工。
该级艇均由德克斯特龙船用系统公司（Textron Marine Systems）和阿冯达
尔公司建造。
（三）性能参数
研制国家：美国
名称型号：LCAC气垫登陆艇
研制单位：美国德克斯特龙船用系统公司（Textron Marine Systems）和阿冯达尔公司
服役现状：81艘在役
全艇长：26.8米（气垫状态）
全艇宽：14.32 米（气垫状态）
吃水：0 .9米（非气垫状态）
标准排水量：87.2吨
动力装置为4 具“亚佛可·莱康明”燃气涡轮机、
2 台用于推进。
2 台用于升力。
持续功率12000kw .
2 具包覆式可变螺距旋桨推进器。
4 台双进气升力风扇（离心式或混流式）。
航速：最大航速40节，以35节航速航行时续航力达300 海里。
艇员：5名
运载能力：24名士兵 1辆主战坦克或150名士兵
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