65型护卫舰是我国自主研发、自主建造的第一型中型水面舰艇，在我国海军历史上占据了重要地位。在一段时间内一直作为南海舰队的主力舰艇使用。尽管65型护卫舰由于设计原因，一直无法加装导弹系统，只能作为一款火炮护卫舰使用。
20世纪50年代前后，我国从前苏联引进了6601“里加”型护卫舰，由于当时全国只有上海江南造船厂能够建造护卫舰，而台湾海峡又被民国海军封锁，使得已服役的6601型护卫舰无法进入南海海域装备中国海军南海舰队。除此之外，60年代起，南越在南海地区开始对我军频繁挑衅，南海地区形势日益紧张，仅拥有一艘老式护卫舰“南宁”号（原为日本海军第一型-丙型-海防舰）的南海舰队，急需一种火力强、航程远、适航性好的水面主战舰艇，担任南海辽阔海域的巡逻任务。因此，研制一型新护卫舰的任务，提上中国舰船研究院的议事日程。（即：国防部第七研究院）1962年12月，七院下达命令由701所具体承担65型护卫舰的总体设计任务。很快，65型护卫舰的首舰便在上海江南造船厂开始了建造。与此同时，广州黄埔造船厂也开始了对船台与滑道的改造工作。新建了建造中型舰艇所需的车间和基础设施，并派人到上海参与学习建造过程。上海方面则在首舰建造中制定标准，并制定全套的技术资料提供给广州，使广州方面具备了基本的技术基础。
65型护卫舰主要武器为三门100毫米主炮。由于当时我国无法生产100毫米舰炮，因此选用了由岸防阵地拆卸的苏制B-34型100 mm56倍径舰炮，同时装有4门61式37毫米63倍径双联速射舰炮作为副炮。其主机是单机仅3300匹马力的柴油机，最大航速仅有23节，而当时国外同类型护卫舰动力装置的总功率一般在16000-20000马力之间。而同时代的西方海军国家已经将导弹安装在了军舰上。像65级这样的火炮护卫舰已经落后于时代。但65型护卫舰作为中国海军首级采用自主设计的中型军舰，在我国军舰发展史上仍然占有一席之位。这是我国第一次独立走完了设计、建造、试航和列装服役的全过程。65型护卫舰一共建造并服役了5艘，分别在1966-1969年的这段时间里下水服役。除一号舰先在东海舰队服役，后转为南海舰队服役外，其他四艘全部都在南海舰队服役。65型护卫舰同样为广州黄埔造船厂带来了宝贵的经验。在此之前，广州黄埔造船厂只进行过木质鱼雷快艇与55甲型炮艇的建造工作。在当时，全国只有上海江南造船厂拥有此类中型舰船的制造经验。本舰同时也第一次为军舰加入了空调系统，是中国海军当时唯一一型拥空调的战舰。
65型护卫舰的基本任务便是担任舰艇编队的护航警戒、近海地区巡逻与渔场监护。舰上的两条投放轨可投放锚-1型（仿苏联КБ-3型）或沉-1000型（仿苏联ИТДМ型）水雷。65型还首次采用了380V交流电制，选用了上海钢厂新试制的强度为343兆帕的901型锰钢，采用长首楼船型。作为一型火炮护卫舰，65型的反潜火力在当时条件下可谓非常强大。该型舰的舰首安装有两具65式5联装250毫米深弹射器，舰尾有4门64式432毫米深弹发抛射器和深弹投掷架。当时的南海周边国家并未拥有太多的水下力量，采用该反潜配置更多是考虑到经常出入我南海地区的美国潜艇。65式5联装250毫米式深弹发射器是当时我国最好的反潜武器系统，使用62式火箭深弹，最大射程达到1000米以上。65型护卫舰的电子设备并不是特别先进。雷达选用苏制K183型鱼雷快艇装备的“皮头”对海搜索雷达，探测距离仅有20千米左右，声呐使用苏制T-43型猎潜艇装备的”达米尔”11型声呐，平均探测距离0.8-1.3千米。虽然其设备性能并不是特别现金，但总体的性能还是不算太差。但其防空能力可以说还停留在二战时期的高炮防空，比起同时代的美制布鲁克级护卫舰所装备的RIM-24“鞑靼人”防空导弹系统来说还是偏落后的。
单从技术指标而言，65型护卫舰在上世纪60年代投入使用的军用舰艇中并不是特别领先——以火炮为主武器，没有装备任何导弹武器，电子设备也并不先进。但是，只要稍微研究65型护卫舰的作战任务和作战环境，我们可以看到该舰正是符合了好用、够用的经济原则。在当时的南海海域，周边国家海军力量都不怎么强大，除了最强的印度尼西亚拥有1艘“斯维尔德洛夫”级巡洋舰、6艘驱逐舰和6艘护卫舰外，其他国家都只拥有少量老式护卫舰和小型巡逻警戒舰。普普通通的65型护卫舰能在20多年时间里长期成为我国南海地区的主力战舰，这个原因不能忽略。
65型护卫舰是我国自主研发的第一型护卫舰，该级舰的服役大大加强的南海舰队的实力，捍卫了我国在南海地区的主权，该舰多次进入太平洋海域进行远洋训练，在安全航行十余万海里的同时，接受了捍卫领土完整的实战考验。实践证明，65型护卫舰的设计是十分成功的，质量是优良的。无愧于1978年获得的“全国科学大会优秀成果奖”。在我军海军史上留下了浓厚的一笔。
[ 本帖最后由 enderyang 于 2019-11-7 23:05 编辑 ]
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