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[转帖] 车行车行27 车内健康指数公布,第一批10款车,大众帕萨特评价扑街[15P]

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车行车行27 车内健康指数公布,第一批10款车,大众帕萨特评价扑街[15P]

车行车行27 车内健康指数公布,第一批10款车,大众帕萨特评价扑街[15P]

最近漫哥蹲坑的时候发现了一份检测报告,是关于车内的健康指数的评价报告。没听错,以往我们听说什么碰撞测试啊什么的,现在是车内的健康指数,漫哥挺好奇的继续读了下去。



车内健康指数,一听就知道应该就是指车内异味之类的对人体健康的影响吧。实际上这份榜单是由中汽研发布的。中国汽研隶属于中国汽车工程研究院股份有限公司,而主管部门是央企来的。看来评测报告是有一定权威性的。



中国汽车工程院之前就公布过一套中国汽车健康指数评价体系,主要的测试内容包括车内的挥发性有机物,车内气味的强度,车内电磁辐射三个评价项。以及车内颗粒物,即我们常说的PM2.5,和车内致敏物两个观察项,不过这两项暂时还没有纳入评分。



至于评测的手段、过程,漫哥就不细说了,重点当然是他们评价的名单和情况。第一批被检测的车型有10款,我们看看他们评分如何。

江淮瑞风S3

挥发物和气味:★★★★

电磁辐射:★★★★★



江淮瑞风S3(参数|图片)在这次检测中结果是很不错的,车内挥发有机物和气味强度版块获得四星,电磁辐射版块五星评价。

上汽大众帕萨特

挥发物和气味:★★★

电磁辐射:★★★★

帕萨特(参数|图片)作为最近热销的B级车,这车内健康指数评价结果明显对不起车价,挥发物和气味项只得三星,代表车内异味值得留意,这评价在10款车中算是扑街的了。而电磁辐射也是没有五星。



奇瑞艾瑞泽5

挥发物和气味:★★★★

电磁辐射:★★★★★



艾瑞泽5(参数|图片)跟瑞风S3的评分基本一样,车内健康指数评价很高,看来国产车更良心些?

北汽新能源EU5

挥发物和气味:★★★★

电磁辐射:★★★★★



EU5是这批10款车型中唯一的新能源车型,不少新能源车的车主都挺担心汽车电池会有辐射,或者电机转动产生辐射之类的。从结果上看,起码EU5的电磁辐射控制得让人放心。

北京现代菲斯塔

挥发物和气味:★★★

电磁辐射:★★★★★



韩国车一般较少人投诉车内异味的,不过现代菲斯塔(参数|图片)在这次评测中得分并不算高,挥发物和气味版块仅得三星评价。

广汽本田凌派

挥发物和气味:★★★★

电磁辐射:★★★★



广本的凌派(参数|图片)在两项评价中都只有四星分数,算是不错的了。

沃尔沃XC60

挥发物和气味:★★★★★

电磁辐射:★★★★



XC60是10款车型中挥发物和气味唯一获得五星的车型,看来XC60的车内气味宜人,适合多呼吸,嘿嘿。

广汽三菱欧蓝德

挥发物和气味:★★★★

电磁辐射:★★★★



欧蓝德之前在中国汽研的C-IASI测试中评分扑街,正面碰撞维修性仅得0分,正侧面安全性差,反正就是扑街。不过这次车内健康指数评价得分还算不错的。

斯巴鲁森林人

挥发物和气味:★★★★

电磁辐射:★★★★



两项也都是四星评价,三款日本车都是这个分数。漫哥觉得这种星级评价系统还是过于笼统了,看了等于没看似的。

上汽通用凯迪拉克XT4

挥发物和气味:★★★★

电磁辐射:★★★★★



凯迪拉克好歹是国内二线豪华品牌,用料得对得起这个价位的车。在检测中亮相的评价也是不错的,可以放心食用。

附上表格,信者得救。





[ 本帖最后由 zzxgp 于 2019-11-17 18:12 编辑 ]
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自家的雪佛兰,用了快1年了,放几天不开,里面还是一股味道。

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国产的荣威车内部气味处理得很好,基本新车直接没有异味

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