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   2016年北京车展上，东风风神展出了一款颜值非常高的全新紧凑级SUV——东风风神AX5，但当时整车内饰并未公开，而今天我们将首度为您揭晓风神AX5的内饰，其内饰的最大看点，全都集中在那个中控屏上，不仅仅是有着让人眼花缭乱的科技功能，而且每一项功能都很实用，操作便利，用户体验佳，这一点完胜很多价位更高的外国品牌车型。
打开AX5车门，东风风神的LOGO会被车门下部的射灯映射到地面，车内内饰有着东风风神SUV家族的典型风格，柔与刚的融合，整体的造型轮廓柔美流畅，而有银色装饰所包裹的不同分区轮廓，则有着方正的阳刚之美。整个中控台全部使用了纯黑色内饰，中控台面板使用了大面积的软性材质，车门也同样包括了大面积的软质材料，并通过缝线处理体现了一定的质感。



   方向盘使用皮质缝线包裹，手感出色，多功能按键功能全面，包括蓝牙电话、多媒体系统控制、行车电脑切换、定速巡航和声控系统开关。这套声控系统可以控制主系统菜单，比如说出导航、收音机等，即可进入相应菜单，也可以进行导航到某目的地，拨打呼叫某人的语音控制，声控系统识别效果比较好，但系统的反应速度偏慢。



   仪表盘的最大亮点是搭载了配备3.5寸真彩TFT行车电脑显示屏，行车电脑的字体很大，图像清晰，看着很舒服，可以显示胎压监测、保养里程、巡航里程、平均油耗、平均速度等信息，除此之外，如果车外很黑，也可以关闭车内的中控屏，避免屏幕对驾驶视线影响，而导航指示可以通过行车电脑来显现，黑底白字的表盘视觉效果也很清晰。


   悬浮设计的8寸电容屏有着非常不错的UI界面设计，菜单界面清晰，同时下部的快捷功能按键分类也很明显，主菜单界面可以同时呈现音乐、收音机、天气等的详细信息，触控屏的触感和操作反应都很好。



   这套系统的功能也是非常强大的，首先它可以下载一个APP，通过APP远程控制车辆空调、关闭门窗等功能，值得注意的是，它甚至可以精确的控制风量大小、出风方向等，这在其它车型上比较少见，另外，它还可以将导航直接下发到手机，比如车不能通过的路段，可以继续通过下发到手机导航，步行前往。

   WindLink功能是可以通过WiFi或者USB连接实现手机映射功能，并最多可以连接5部手机或平板电脑。其它的功能还包括天气查询、在线电台、违章查询、日历等功能。此外，还有类似安吉星的接通服务中心的服务，可以致电客服帮助导航、道路救援和紧急呼叫。

   传统的功能还包括蓝牙电话（可下载通讯录与通话记录）、多媒体音乐与视频播放、导航等，导航系统也同样非常实用，有实时的路况显示，对于现在越来越拥堵的城市来说是非常实用的功能。支持手写与拼音输入，手写识别率高，并带有联想功能，省去繁琐的输字。输入目的地后，导航会有几种推荐的路线供您选择，只是确认路线后，导航计算路线的时间略微有些长。在开启导航后，到达路口后，导航还有路口的放大提醒，非常贴心。



   最后，这套多媒体系统还可以显示全景影像，并可通过变速器挡位可以切换前、后的主画面视角，泊车辅助线可以随着方向盘的转向而随之转动。缺点的话，这套系统在灯光比较昏暗的地方，图像清晰度会略差一些。

   空调系统有独立的显示屏，并不是全自动空调，不过旋钮的质感很显档次感，高配车型后排配备可调节风量大小的出风口，低配车型后排未配备空调出风口。


   车内的其它配置方面，我们看到前排主驾配有玻璃一键升降功能；外后视镜不仅可以电动调节，还有电动折叠功能；车辆还配备了车身稳定控制系统和发动机自动启停系统，值得肯定；天窗的尺寸也比普通车型更大一些；在中控台下方的储物槽里，还可见有车载电源、SD卡、AUX、USB接口，拉出的数据线不会影响车内美观；内后视镜为手动防炫目，前排两个遮阳板背后都有带灯的化妆镜；大灯与雨刷未配备自动开启，略显遗憾。从官方给到的信息看到，车内还配有盲区监测系统和行车记录仪，预计会在顶配车型上或选装出现。




   座椅采用皮质面料，坐在上面软硬适中，有着比较不错的包裹性，主驾驶席座椅可以6向电动调节，前后排都带有中央扶手。乘坐空间上，身高1米79的标准身材男模特坐入主驾驶席，将座椅调至合适位置，前排头部空间余量为一拳，保持前排座椅位置不变来到后排，头部空间余量仍为一拳，腿部空间余量达到了一拳四指，整体空间表现非常不错，中央地台也非常平整，并可以轻松放下整个脚。



   储物空间也是AX5的一大亮点，前车门储物空间很大，可放下两瓶水外，还有很大的地方放下其它东西；后车门放下两瓶水后余下的空间不多；前后排中央各有两个杯槽可放水瓶；中控台下方有两个储物槽，上层可以放下尺寸一般的手机，下层只能斜着放下手机，对于插放USB接口的地方来说，显得有些小；方向盘左侧还有两个可以放高速卡的卡槽，下部还可以放下一个一般大小的手机，很贴心的设计；中央扶手箱比较深，但面积大小一般；最有看点的要数副驾驶的手套箱，双层设计，并且进深很大，能装下很多东西；副驾驶座椅下部还有一个储物抽屉，比较隐蔽，适合存放一些私人物品。

   后备厢的空间也是不小的，后排座椅放倒需要把坐垫向前掀起，再放倒座椅靠背，这样后备厢就会形成一个平整的储物空间。后备厢也可以找到12V电源接口，地板下放有备用工具和全尺寸的备胎。


   动力方面，东风风神AX5搭载代号为东风A14T的1.4T发动机，该发动机采用了全铝合金缸体，并具有进气VVT连续可变正时，与之匹配的6DCT变速箱，系东风与格特拉克针对中国市场联合开发的湿式双离合自动变速器，有油耗低、重量轻、换挡平顺的特点，而手动挡车型匹配的是5速变速器。



   总结：可以说AX5又把东风风神的造车水准提高到了一个新的高度，这首先体现在外观的设计上，有很高的原创性，设计水平高超；第二，内饰的材质与工艺有了一定进步，质感出色，也提升了整车的档次感；第三，车内的多媒体系统更实用，包括手机镜像、APP控制、全景影像、路况信息、一键呼叫等更全面的功能，使用起来很便捷，功能强大，同时界面设计也有了新的提升；第四，空间更为丰富，更满足一台SUV对空间应有的需求，包括宽敞的后排空间和丰富周到的储物空间。东风风神AX5将有可能是一款性价比非常高的紧凑级SUV，但终究如何，我们还有待价格和试驾报告出来后断言。据悉，东风风神AX5将会在本月底下线，年内正式上市。

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国产SUV之间的竞争看不到东风风神ax系列的踪影，早已经被摔得远远的进入地下十八层地狱了！！如果把发动机更换为16的雪铁龙发动机，东风风神AX就具备强大的竞争实力了，可惜，东风风神AX不是！！！

cqdr

从头到尾没看到这款suv的外观，中控屏幕到底有多吸引人？还是少点花俏，多点把品质提高。