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大家好，今天真是艰难的一天，长假过后上班第一天，是不是感觉没有睡醒?国庆七天长假，你是去买车?还是开车自驾游?相信有车一族在此期间也带着爱车跑了许多地方!那么今天小编就跟大家聊聊汽车保养的问题!
我们平时所说的汽车保养，主要是从保持汽车良好的技术状态，延长汽车的使用寿命方面进行的工作。其实它的内容更广，主要有以下三个方面：
A、车体保养
车体保养又习惯称为汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的“美”。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保养，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。


B、车内保养
车体保养是为了使车永葆青春，车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器的保养等。


C、车体翻新
如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等。汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类，定期保养有日常保养、一级保养、二级保养;非定期保养有磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。但随着科学技术和汽车工业的发展，以计算机为主的各种先进技术在汽车上广泛应用，使未来的汽车逐渐走向智能化，因而汽车保养的内容又被赋予了新的内涵。


汽车保养是一项技术性比较高的复杂工作，单靠司机本人难以完成，虽然话是这么说，不过作为车子的主人，在平常用车的时候还是有很多需要了解以及注意的地方!下面先来说说车漆会出现的各种问题以及解决方法。

一、浅划痕
由于使用中摩擦及日常护理不当，久而久之车漆面出现轻微划痕，并未露出底漆，这种划痕在阳光下大为明显。
处理方法：一般采用专业的抛光方法可以去除。


二、交通“膜”
爱车在行驶中由于摩擦而产生强烈的静电层。静电对灰尘、油污和化学粉尘吸附能力很强，时间长了形成一层坚硬的交通膜，极易使漆面发生氧化腐蚀。
处理方法：可用研磨抛光处理。


三、漆面氧化
汽车在太阳紫外线的照射下，漆膜不断地向空气中蒸发油分达到保护自身的作用。时间长了会使漆面的油分过分散失。漆面的亮度和深度都大大降低，使漆面慢慢发白，形成氧化层，缩短车漆的寿命。肉眼可观察到车漆发乌、发白、无光泽现象。
处理方法：氧化严重可以通过研磨和抛光处理。


四、蚀痕
蚀痕是面状磨蚀。昆虫、鸟粪、树汁、焦油、沥青都有可能引起的蚀痕。
处理方法：只有很轻微的蚀痕可用研磨抛光解决。


五、龟裂
如果平时不对漆面作一些必要的护理，金属漆可能产生一种非常细微的裂痕，它会不断地渗透车漆，直至“击穿”整个色漆层，这种现象叫“龟裂”。有时因为重喷漆质量的问题，也会产生龟裂。如果裂纹中有车蜡，会发现车身有条纹状(拖尾纹)的龟裂现象。
处理方法：经常打蜡可减少龟裂产生。


六、水痕纹
水痕纹呈环状。是水滴蒸发后留下的痕迹，氧化的车、常用洗涤灵清洗的车更容易染上水痕病。
处理方法：水痕纹属轻微时，打蜡抛光可治愈，严重时需研磨或喷漆。


七、褪色
大气中的油烟和污染物是造成车漆褪色、变色的主要原因。褪色与氧化不同，发生褪色时，车漆出现不均匀的色差。
处理方法：中、轻度的褪色可用研磨、抛光治理，严重时必须重喷漆。


车资人士都知道不同品牌或不同款型价格的车车辆的零件部配置也有好坏，但如不注意保养买再好的车都是徒劳，所以汽车保养很重要，在驾驶爱车奔波了些时日时，不要忘记给爱车定时保养以达到修复效果，当遇到一些难解的问题时不要盲目自行“动手”，要到专业维修店维修，以免“好心帮倒忙”。

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车漆就是 小擦挂堆一起处理 其他的4S收钱处理