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　　近日，我们从相关渠道获得了吉利帝豪混动版（HEV）的动力信息，新车所搭载的混动系统是由一台1.8L自然吸气发动机 电机组成，综合工况油耗为4.9L/100km。

　　看完以下要点，本文算读完一半：

　　1.吉利帝豪混动版搭载1.8L发动机 电机组成的混动系统，该系统是由吉利自主研发。

　　2.新车外观/内饰设计与纯电动版车型基本一致。







　　外观方面，新车外观与汽油版版车型基本一致，前进气格栅的蓝色饰条以及翼子板上的“Hybrid”标识能够证明其身份。





　　内饰方面，新车的内饰设计与此前上海车展上亮相的帝豪电动车型一致，无论是车型设计还是做工布局，都带有北欧现代简约味道。内饰以浅灰色为主要基调，加上大量银色装饰条的运用，不仅提升整体质感，更显舒适、大气。



　　动力方面，新车预计将搭载1.8L汽油发动机 双电动驱动模式。据悉，该车还具有纯电行驶、快速启停、制动能量回收等功能，新车的百公里综合油耗仅4.9L/100km。其电动机以及电池被安置在车体后部。



　　吉利的混动系统具有完全自主知识产权。



　　吉利这套混动系统采用了1套行星齿轮机构和2台电机。

　　点评：帝豪电动车型260km的续航里程以及沃尔沃电动汽车技术对比其他中国品牌新能源车算是卖点，但混动车型或许更能被消费者接受，这也是出于对续航、售后等多方面综合考虑。

wanglingdong

支持国货，吉利车还是不错的。

sskkss1

没有意义，不如计算百公里单价，一会用电，你说油耗有可比行吗