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对于Jeep品牌来说，出色的通过能力永远都是刻在其灵魂深处的烙印。即便是其现如今已经向着“专业级SUV”方向所转变，但是依然没有什么能够影响这个品牌的精髓。在我看来，Jeep之所以能够拥有这样出色的通过性能，主要是因为Trail Rated这个标准一直在鞭策着Jeep的开发设计人员。
    Trail Rated究竟是什么？
    Trail Rated是Jeep的越野评级体系，会对所有旗下车辆进行越野评级。当车辆性能通过测试时，便会在车身贴上Trail Rated徽章，以代表该车辆经过了严苛的测试，能够应付世界上最复杂、严峻的地形。
    但是要说明的是，并非所有拥有Trail Rated徽章车型的越野能力都是相同的。举个例子来讲，牧马人是所有Jeep车型中，通过性能最强大的一款，其Trail Rated评级为10级，而大切诺基则为8级。
    我们今天来到的切尔西测试场内来体验Jeep引以为傲的Trail Rated越野测试体系。在这块场地中有着众多线路，甚至还模仿出来Rubicon小道的场景，可以说是我见过障碍设置最为丰富，难度包括最为全面的一款测试场地。不过这并不算是出人意料，不然怎么能对得起Trail Rated久负的盛名呢。
    攀爬比是衡量SUV越野性能的重要指标，它等于低速四驱 齿比、一挡齿比与主减速器齿比的乘积。也就是扭矩的最大放大倍数，即最大减速比。
   














    攀爬比是衡量SUV越野性能的重要指标，它等于低速四驱 齿比、一挡齿比与主减速器齿比的乘积。也就是扭矩的最大放大倍数，即最大减速比。