在乘用体积的打造,107车系小巧灵活的身形,在尺寸诸元上达到车体长宽高分别为3,430mm x 1,630mm x 1465mm,轴距部分则为2,340mm,前坐空间表现较为灵活,后座则仅保留两位乘坐空间。在座椅的使用上,107利用缩小体积的织布座椅,有利于车室空间的腾出,在乘用上虽可感受到椅面与椅背面积较为轻薄,然仍提供着实际的支撑力,特别于左右腰靠处利用曲面设计,使用者背部可纳于其中,织布椅面亦拥有着牢固使用者臀部的摩擦力。
在动力实际体验上,本次我们选择了台北市信义区之市区路段与坪林山区来体验107车系的路驾回馈。在此之前,先行介绍107车系所搭载的著名动力发动机,此为一具由2007年至2010年连续4度获得国际发动机大赏 (International Engine of the Year Awards) 肯定的动力原件,整体委由日本大发汽车打造,归类为丰田 KR系列的三缸发动机家族之中。搭配1.0升小排气量配置,发动机本体以铝合金构成,并搭配双凸轮轴、可变汽门正时与多点燃油喷射技术,让实惠的综效输出,大量运用在小排气量迷你车款上,包括有丰田 Aygo、丰田 iQ、丰田 雅力士/威姿、-雪铁龙 C1、斯巴鲁Justy与标致 107之上。