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标题: [其它] 雅阁锐·混动配置曝光与汽油版相差不大[19P] [打印本页]

作者: xt1234 时间: 2016-9-28 09:43 标题: 雅阁锐·混动配置曝光与汽油版相差不大[19P]

　　日前，我们相关渠道获得了广汽本田雅阁锐·混动的部分配置信息。新车将推出三款车型，三款车型在综合油耗上会有所区别，最低综合工况油耗为4.2L/100km。该车将于9月28日正式上市。

　　看完以下要点，本文算读完一半：

　　1.雅阁锐·混动与现款普通燃油版车型外观/内饰基本一致，细节上稍加改动。

　　2.最低综合工况油耗为4.2L/100km。

　　3.竞争车型为广汽丰田凯美瑞混动版。

　　外观方面，新车整体延续了新雅阁的设计语言。前大灯（含日间行车灯）采用全LED光源。另外，该车配备全新设计的18寸轮圈。而进气格栅上专属的HYBRID蓝色镀膜，也很好的凸显了该车的特殊身份。

　　来到尾部，该车尾灯采用光纤式LED组合尾灯，与前大灯遥相呼应。其倒车灯与转向灯灯座也附以专属蓝底设计，具备很高辨识度。

　　内饰方面，国产雅阁混动版在内饰设计方面基本延续了汽油版车型的设计，只是在一些细节方面稍作调整。最明显变化在于启用了混动版车型专属仪表盘设计，除了显示当前车速的中央表盘外，左侧可显示动能输出值和动能回收值显示，右侧则显示电池容量和燃油剩余量显示。

　　除此之外，不同于汽油版车型所采用的传统机械式换挡，国产雅阁混动版采用了电子按键式换挡。多出的EV键可一键切换到纯电动模式。此外，国产雅阁混动版还在前排座椅加热基础上增加了前排座椅通风，包括电子手刹自动驻车功能也得到了保留。

　　据了解，雅阁锐·混动在配置方面与普通汽油版车型相差不大，全系标配LED前大灯、前大灯高度自动调节、LED日间行车灯、LED前雾灯、LED尾灯、LED高位刹车灯、外后视镜集成转向灯、外后视镜电动折叠、外后视镜加热、电动天窗。内饰上标配真皮座椅、真皮方向盘、双区自动空调、后排出风口、前/后排中央扶手、前排座椅加热、车内氛围灯、主动降噪系统、发动机远程启动、无钥匙进入/启动、行李厢智能开启、中控门锁、驾驶员信息系统、MP3/WMA播放器等。

　　安全配置方面，新车标配制动防抱死、电子制动力分配、车辆稳定控制、坡道辅助、紧急刹车警示、电子驻车制动、胎压监测、定速巡航、前排双气囊、侧气囊、倒车影像、前排座椅安全带预紧、后排座椅三点式安全带、儿童安全门锁、ISO FIX儿童座椅接口、发动机电子防盗。

　　动力系统方面，国产雅阁混动版与美版车型相同，搭载了一套i-MMD混合动力系统作为动力来源，并由2.0L阿特金森循环发动机、高功率电机、电CVT、以及大容量锂离子电池所共同组成。这套混合动力系统共有三种工作模式，并可在纯电动行驶模式、混动行驶模式以及发动机直联式行驶模式实现自由切换。官方公布的新车百公里综合油耗仅为4.2L。

　　点评：国产雅阁混动版在动力以及配置等方面基本延续了美版车型，同时在细节之处又做出了针对中国消费者喜好的变化。相信本田首款国产混动车型如果售价合理，会有一个不错的市场前景。

作者: luyun1314a 时间: 2016-10-1 13:53

混动就是个鸡肋。涡轮当道。本田必须把黑科技都用上。

作者: timduncanxbl 时间: 2016-10-1 17:30

在我们南方三四线城市，10年前，雅阁是好车。现在，在路上跑一整天，基本上不会见到一个雅阁。现在的人买车，有10万存款就硬要买个15万的，有15万就买20万的，而且买的都是要唬人的。这一代的雅阁，中庸不如凯美瑞，舒适不如日产。加上现在大众，BBA等车的降价，咋们小城市很难见到雅阁的身影。现在推出的混合动力，没有从外观做出任何区分，价格上去了，面子没有赚回来，估计很难讨好消费者。现在的人买车，不是要便宜，而是要贪小便宜，就是要用小的钱买到看上去贵的东西。

作者: sntthlm 时间: 2016-10-1 20:41

一直有个本田梦，可一直买的车却是日本车，我都自己都很无语！

作者: m737067248 时间: 2016-10-4 02:13

宝马越来越年轻了，这款车正合现代年轻人的审

作者: qq51799726 时间: 2016-10-5 14:53

日本车混动就是为了省油，还是更喜欢比亚迪的混动，动力强劲油耗也低

作者: sdvkcasfh001 时间: 2016-10-5 18:03

混合动力就是个坑，这玩意只有在充满电纯电动的情况下才能省油，然而那部分消耗的电能都没有折算到油耗上去，只给出一个貌似很低的油耗。混合动力有必须配套原本全套的汽油动力装置。然后还要配一套电动动力装置+高压电池组。很明显混合动力的车身会比单纯的汽油车更重，如果说增加的这部分重量不影响油耗的话，那日本车轻量化车身就都是脑袋被枪打过了。根据能量守恒定律，车身越重，车子移动同样距离，消耗的功更大，油耗怎么降得下来。就依靠车子的一套动能回收装置能省的了多少，这玩意完全就是依靠充电桩才能玩的起来的货，不实用

作者: lonely555 时间: 2016-10-9 22:42

现在出的混动版都是给有钱人当小白鼠的。

作者: lemon_yeen 时间: 2016-10-10 09:59

充满电纯电动的情况下才能省油，混合动力这东西性价比超低

作者: jjmaini123 时间: 2016-10-14 14:06

新科技不敢做小白鼠，电池万一不耐用。换下成本也高的啊

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