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关于中美空军装备技术差距有多大这个问题，目前有很多种说法，提的比较多的，也是比较客观的是10年左右。太专业，过于深奥的我也不懂，只是查找了几组数据进行了对比，以供大家参考。
  美军的三代战机成员主要有：F-14” 雄猫”,F-15”鹰”,F-16”战隼”,F-18”大黄蜂”.
  四代机有﹔Ｆ－２２“猛禽”和Ｆ－３５
  Ｆ－１４“雄猫”：１９６７年激活招标计划，１９６９年诺格中标，１９７０年首飞，１９７２年量产服役。目前已经退役。
  Ｆ－１５”鹰”：１９６５年激活ＦＸ计划，１９６９年麦道公司中标，７２年首飞，７４年量产，７５年正式服役。
  Ｆ－１６“战隼”：１９７２年激活“轻型战斗机计划”，７５年通用公司中标，７６年１２月首飞，７８年装备入役。
  Ｆ－１８”大黄蜂”：１９７４年提出多用途战斗机计划，７５年诺格中标，７８年首飞，８０年服役。
  Ｆ－２２“猛禽”：１９８２年确定“超音速巡航，相控雷达，隐形化，推重比达到１.０”的研制计划，洛马公司击败诺格后与９０年进行了首飞，０２年交付美军服役。
  ＪＳＦ计划的Ｆ－３５，与１９９３年技术论证，９６年方案验证通过，２００１年洛马公司中标，０６年进行了首飞。
  我国的准三代机歼１０：１９８４年产项激活，成飞公司于１９８６年宋文聪挂帅攻关，９８年月首飞，０３年量产交付部队服役。
  按照立项研发时间，我们的三代机歼１０比美国的Ｆ－１４晚了１５年，比Ｆ－１５晚了１５年，比Ｆ－１６晚了９年，比Ｆ－１８晚了９年；服役时间比Ｆ－１４晚了３０年，比Ｆ－１５晚了２８年，比Ｆ－１６晚了２５年，比Ｆ－１８晚了２３年。跟第四代的Ｆ－２２几乎同步。同代战机中我们找其中最小的也有２３年的差距。有人会说我们的歼１０跟Ｆ－１６Ｃ／Ｄ一个档次，Ｆ１６Block25是F-16C最初的生产批次，他于１９８４年服役，歼１０仍然比他晚１９年。这就是实际差距！
  表面上看，我国正在改进ＳＵ２７，改进歼１０，而美国在做ＪＳＦ。暗处我们在如火如荼的研发四代机，那美国呢？停下还是睡觉？从上面分析数据可以看出，Ｆ－２２是在三代机研发后１０年进行的，目前Ｆ－２２服役已经７年了。那么我们有理由相信美国在９０就已经在论证研发第五代战机，以确定和稳固他在全球的霸权地位。过去他秘密研发了Ｂ－２，Ｆ－１１７等战机，现在他肯定也在研究更加先进的武器。近几年来美国多次实验超高速飞行器，激光武器等，很有可能应用于新式战机。
  我们可以想象一下美国的新式战机：５倍甚至７倍音速的超高速性，雷达反射可以忽略不计的隐身性能，激光武器，超远程雷达。

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